Le Suédois Oliver Solberg (Toyota Yaris) a terminé ce vendredi la première étape du Rallye chilien en tête, avec 10,1 secondes d'avance sur le Britannique Elfyn Evans (Toyota Yaris), leader du Championnat du monde des rallyes (WRC). Pour ses débuts dans la course chilienne au volant d'une voiture de la catégorie Rally1, la catégorie principale, Solberg a remporté deux des six étapes disputées vendredi, s'adaptant aux conditions constamment changeantes de la surface, d'abord boueuse et progressivement plus sèche et abrasive. La pluie tombée pendant la nuit a rendu le premier passage à travers la Turquie particulièrement glissant et a réduit le désavantage habituellement ressenti par ceux qui ouvrent la route dans les épreuves de terre, un rôle qui incombait à Evans. Solberg remporte la première étape avec 1,4 seconde d'avance sur le Gallois, mais Evans répond dans la spéciale Nuevo Rere et prend provisoirement les commandes du rallye, pour seulement quatre dixièmes de seconde. Le Suédois a repris la tête dans la troisième étape, Hualqui, accédant à l'assistance intermédiaire avec 2,3 secondes d'avance, avant de creuser l'écart lors du deuxième passage des étapes. “C'était un après-midi important pour m'éviter des ennuis. je suis heureux», a déclaré Oliver Solberg, après avoir remporté la dernière étape de la journée. Solberg, qui avait déjà remporté la catégorie WRC2 au Chili en 2023 et 2025, remportant ainsi le titre la saison dernière dans cette course, a terminé le parcours avec 10,1 secondes d'avance sur Evans. Le leader de la Coupe du Monde s'est contenté de la deuxième place après avoir ouvert la route tout au long de l'étape. “Cela semble bon. L’après-midi a été plus difficile, ou aussi difficile que prévu. Les conditions ne nous ont pas apporté tout ce que nous aurions souhaité. Nous espérons que demain sera meilleur.», a déclaré Elfyn Evans. Le Français Adrien Fourmaux (Hyundai) occupe la troisième place, à 18 secondes de Solberg, malgré un problème technique dans la matinée. Son compatriote Sébastien Ogier (Toyota), vainqueur du Rallye du Chili en 2025 et champion du monde en titre, est quatrième, à 19,7 secondes du leader et à seulement 1,7 seconde de Fourmaux. Le Finlandais Sami Pajari (Toyota), vainqueur des trois précédentes courses de Coupe du monde, a terminé la journée à la cinquième place, à 21,7 secondes, après avoir perdu 17,8 secondes dans la première spéciale en raison d'un manque de confiance face aux variations constantes d'adhérence. Pajari a récupéré dans l'après-midi et a remporté le deuxième relais en Turquie, dans une manche au cours de laquelle cinq pilotes différents ont triomphé dans les six étapes disputées. Le Belge Thierry Neuville (Hyundai) complète le top six, en 27,4 secondes, après avoir fait face à des difficultés de confiance et à une petite fuite d'amortisseur. Le Japonais Takamoto Katsuta (Toyota), qui avait été le plus rapide lors du shakedown de jeudi, a été le principal abandon du parcours, sortant de la route 6,2 kilomètres après le départ de la première spéciale et s'immobilisant dans un endroit sans public susceptible de l'aider à remettre la voiture sur le parcours. Katsuta et le navigateur James Fulton sont restés indemnes dans l'accident. Dans la catégorie WRC2, le Bulgare Nikolay Gryazin mène et occupe la 10e place du classement général, avec 8,5 secondes d'avance sur l'Estonien Robert Virves, premier du championnat. La deuxième étape, la plus longue du rallye, aura lieu samedi et comportera deux passages à travers les étapes de Pelún, Lota et María las Cruces, pour un total de 139,2 kilomètres chronométrés. Navigation de l’article Armindo Araújo abandonne le Water Rally et Rúben Rodrigues est leader Les pilotes de Formule 1 s’endorment presque sur le nouveau circuit de Madring